Akrapovic Slip-On Line (Titanium) Honda
Tuotekoodi: 461-H7SO6-HRTBL
Constructed from race-proven materials, this exhaust has a black-coated titanium outer sleeve on the muffler and features a newly designed end cap, also made of lightweight titanium, like the bracket. It is finished with a stainless-steel link pipe and muffler inner structure. Weighing 39.8% (1.6 kg) less than the standard stock exhaust, it offers performance gains in the mid and high rev ranges. During development, the engineers focused on throttle response and rideability, resulting in increased power figures of 0.7 kW (0.9 hp) and a torque enhancement of 1.3 Nm, both at 5,700 rpm when compared to a standard stock system and tested on the Akrapovič in-house dyno.
This Euro 5 exhaust has been designed to meet EC/ECE type approval while providing better performance and a deep, sporty sound. It is a simple plug and play installation with no remapping needed, fully compatible with the original Honda side panniers.
This Euro 5 exhaust has been designed to meet EC/ECE type approval while providing better performance and a deep, sporty sound. It is a simple plug and play installation with no remapping needed, fully compatible with the original Honda side panniers.
Oma varasto: Tilapäisesti loppu
Maahantuoja: Tilapäisesti loppu
Alin hinta 30 päivän aikana ennen alennusta
1002,00 €
Hinta nyt
977,50 €
Toimituskulut alkaen vain 5,90€
Kysyttävää? 010 470 9860
Kilpailukäytössä testatuista materiaaleista valmistetussa pakoputkessa on mustaksi pinnoitettu titaaninen ulkoholkki äänenvaimentimessa ja uudelleensuunniteltu päätykansi, joka on valmistettu kevyestä titaanista, kuten kiinnike. Pakoputki on viimeistelty ruostumattomasta teräksestä valmistetulla yhdysputkella ja äänenvaimentimen sisärakenteella. Se painaa 39,8 % (1,6 kg) vähemmän kuin vakiopakoputki ja tarjoaa suorituskyvyn parannuksia keski- ja korkeilla kierrosluvuilla. Kehitystyön aikana insinöörit keskittyivät kaasuvasteeseen ja ajettavuuteen, minkä tuloksena teho kasvoi 0,7 kW (0,9 hv) ja vääntömomentti 1,3 Nm, molemmat 5 700 rpm:llä verrattuna vakiomalliseen pakoputkeen ja testattuna Akrapovičin omalla dynamometrillä.Tämä Euro 5 -pakoputki on suunniteltu täyttämään EC/ECE-tyyppihyväksyntävaatimukset ja tarjoamaan parempaa suorituskykyä sekä syvän, urheilullisen äänen. Se on helppo asentaa ilman uudelleenohjelmointia ja täysin yhteensopiva Hondan alkuperäisten sivulaukkujen kanssa.